Vi har vært ute og seilt, med nye Bilbo!
Vi hadde en grundig teamprosess i fjor sommer som endte med at vi solgte First?en og kjøpte en brukt X-35 i Stavanger senhøstes. I påsken var endelig tiden kommet for å seile hjem. Fantastisk påske med varmt vær og sol. Uten vind. Ca 50 timer i sjøen, men bare 6 for seil, en fantastisk fin sløre-lense seilas forbi Lindesnes med 20 knops vind ga oss godfølelsen. Dette er båten for oss. Resten av turen beviste at den også går lett og fint for motor.
Onsdag var første regatta ? med nye instrumenter og lite vind. Veldig lite vind. Tricky start, vi valgte å legge oss opp mot skjæret, var litt tidlig ute, var redde for å bli loffet over men klarte å komme ok ut, helt i lo og lite fart men greit. Utrolig deilig å ha en rask båt som ikke blir overkjørt av alle andre de første 5 minuttene. Men hvordan virker disse barberhalene for fokka, og hvorfor får vi ikke toppen av storseilet til å stå som vi vil? For ikke å snakke om å justere riggen, det glemte vi oppe i alt det nye. Og toppen av fokka, den detter jo ut når vi strammer barber. Og rattstyring, løygang ojojoj her var det mye vi ikke kan. Vi trampet rundt og testet, halte og dro og så på effekter. Hue på alle mann var inni båten. Nok å tenke på her. Hadde ikke en gang orden på banen, men vi var jo ikke først så det var ikke så farlig? bare å følge de andre. Rundet, spinnaker heising. Skal vi se? doble skjøter og bras ? her er det mye tau? og det må være stramt og slakt på riktig tid. Alle sammen. Hvorfor får vi ikke på spinnakerbommen? Ååå ? er det sånn det fungerer, aha...
14. plass av 23. Det var vel omtrent der vi burde havne. Vi har det gøy. Vi lærer og vi har masse mer å lære. Et langt prosjekt før vi kan konkurrere med RockAll. Vi gleder oss. Bilbo er på gang! Båten er fiiin.
Jørgen, Rock'all
06.mai.2011 kl.08:15
per jone
06.mai.2011 kl.10:50
Som forrige båteier skal jeg prøve å kommentere noen av utfordringene deres:
- Toppen på storseilet justeres ved å bruke kicken.
- Barberhal trekkes nesten helt inn i lite vind hvor en benytter lettfokka.
- Dobble skjøter i lite vind - glem det, bruk gamlemåten!
- Riggtuning, ikke bry dere med det før dere har resten av trimmen på plass.
- Rattstyring, hykk av autopilotarmen når dere seiler regatta - gir en mye bedre rorfølelse.
Bruk trimmetabellen jeg hadde limt på skottet og referansetallene som er monert overalt - da går den fort.
LYKKE TIL!
Andreas Wettre
10.mai.2011 kl.15:42
Ronny Tollaksen
18.mai.2011 kl.07:39
Først av alt.. gratulerer med kjekk båt. Jeg er medeier i den mest provoserende x-yachts`en i verden NOR 152 ( den med BAVARIA klistret over hele båtsiden ) ( BMW Bavaria da :) www.expression.no .. Har fått noen slibrige kommentarer fra Danske seilere opp i gjennom årene.
Barberhalene har et litt viere spekter enn det per jone her skisserer. De kan brukes på de andre seilene også og det er ikke bare helt inne eller helt ute som er tingen. En god regel er at man bruker barberhaulet i de øvre vindskiktene på seilene. Men pass litt på, den lager MYE dybde i bunn av seilet.
Dobble sjøte / bras. I veldig lite vind, bør man bytte de orginale sjøtene med tynnere sjøter og kjør gjerne på gamlemåten. Blåser det 3-4 m/sek og oppover er dobble sjøter og bras det aller beste alternativet. I veldig mye vind er det helt gull. Vår erfaring er å ha sjøtene på vinsjene på hyttetaket og brasene på "fokkevinsjen" OG selvsagt to personer som tar seg av dette her, både på fordekk og på sjøte/bras. End to end jibbing er vel også mest brukt i klassen.
Riggtuning. Her kan man fort gå seg vill i egne og andres meninger. Sjekk i det minste om den står slik tuningguiden til Northsails eller andre anbefaler, før dere begynner å seile i det heletatt. ( dumt å dille med seiltrim etter tabeller om dette ikke er sjekket ) Mitt beste råd her: FØLG TUNINGUIDEN TIL PUNKT OG PRIKKE. La hele riggen stå i "base" juster kun forstag etter vindforhold, enkelt og fort gjort. Akterstaget dras relativt tidlig, prøv dere ut, men det gir fantastiske utslag på rorpresset.
Seiling i mye vind. Vi erfarer at det kan svare seg å bytte til heavy fokka litt tidligere enn tabellene sier. Båten har mye power, som dere nok vil erfare. Vi har tjent både høyde og fart på å bytte litt tidligere enn de andre ofte gjør. Seilere dere med mindre mannskap, så bytt enda tidligere.
Deler gjerne erfaringer med båten, lykke til !
Mvh Ronny